大家都應該知道在快速干線或者城市主要公路端都有設置中央分隔帶護欄，那么這個護欄的設置有什么作用呢，下面波形護欄給大家介紹道路護欄(又稱市政護欄)中央分隔帶護欄的設置原則：
　　一般的快速干線、汽車專用一級公路均應設置中央分隔帶護欄，當中央分隔帶寬度大于0米時，可不設護欄。定制護欄生產(chǎn)的各種護欄網(wǎng)均達到了國內同行業(yè)的先進水平，依靠同行業(yè)中先進精湛的技術設備、優(yōu)良的產(chǎn)品質量、的服務理念，爭得了市場份額，緊跟時代的步伐、務實的品質，使我們確立了自身的贏家地位。在路基采用分離式斷面時，靠中央分隔帶一側按路側設置護欄，上、下行路基高差大于2.0米時，可只在路基比較高一側設置。
　　中央分隔帶護欄全部采用波形梁鋼板護欄，構造上有分設型和組合型兩種，分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬，中央帶內的構造物較多，并在中央分隔帶下埋有管線的路段，組合型護欄適用于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。一般中央分隔帶護欄在土路基段采用普通型，立柱間距為4.0米，在有構造物的路段采用加強型，立柱間距2.0米。中央分隔帶護欄立柱為Φ4×4.5鋼管，橫梁為30×85×3毫米變截面波形梁，護欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開口處設置(huó dòng)護欄。
　　市政道路護欄(又稱市政護欄)中央分隔帶的設置是為了讓交通更好的運行，一般這種道路護欄(又稱市政護欄)的設置一是為了分隔車道，防止交通阻塞的情況(Condition)，還有就是行人亂穿插馬路的現(xiàn)象，這樣保障(起保障作用的事物)了交通安全。市政道路護欄寬泛使用于市政工程，道路，工廠，開發(fā)區(qū)，園林廣場等場所的平安防護及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟實用，免除維修，結構美觀，與環(huán)境協(xié)調性好。是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品！